有分析認為煤價將會進入一個關鍵的結點，目前國內的價格上漲主要原因是由于國內供給的收縮，進口量的下降以及大秦線檢修，冬儲即將開始等等。但是近期我們看到澳洲的煤價是出現了急劇的下跌之后，幾個月進口量上升也是一個大概率的事件，又反向制約了國內煤價的走高。隨著20日大秦線的檢修結束之后的一個禮拜，港口的庫存又會開始上升，動力煤的價格上漲的幅度明顯是收窄，煤炭價格的走勢未來又將如何?
張紅兵：最近受多種因素的影響，煤炭價格從9月初開始企穩回升，截至目前，環渤海動力煤的價格指數已經連續9周上漲，累計上漲了2.7%，而之前是累計下跌了大概是160塊錢/噸。
煤炭價格主要還是受供求關系的影響，未來影響供給方面的因素主要有：第一，國內煤炭產量的釋放，包括小煤礦的技改等因素的影響。第二，國外煤炭進口的情況，進口量比較大。第三，運輸情況的變化以及安全因素的影響，而影響需求方面的因素有天氣的變化，宏觀經濟的恢復程度以及整體的煤礦行業的庫存變化情況以及替代能源價格的變化情況，還有整個宏觀經濟的產業結構及能耗調整的情況。所以綜合來看，煤炭價格出現大幅上漲的可能比較小，大幅上漲的動能不足，窄幅向上的可能性比較大。
短期大家重點關注的是兩個因素對于整個煤炭行業價格的影響，一是全國范圍內大的雨雪天氣、降溫;二是馬上要召開的十八大。雨雪天氣對煤炭行業的價格確實會產生一定影響，但可能沒有之前那大，主要是因為國內經濟相對疲軟，9月份發電增速只有1.5%，粗鋼產量增速只有0.6%;另外一方面，全社會庫存煤礦還比較充足，9月份整個全社會的煤炭的庫存達到3.7億噸，超過一個月的煤炭產量，使用電廠的庫存達到9375萬噸，可用天數也是31天創下歷史新高。雨雪天氣可能短期對煤炭價格會產生波動，但中長期還要看需求的變化。另外十八大的召開，大家擔心安全因素對于煤炭行業產量的變化有影響。
不同的煤種包括動力煤、無煙煤、焦煤有很大區別，各種煤種主要用途。動力煤主要是用來發電，無煙煤主要做化工原料，焦煤主要用來煉鋼，它們的影響因素有重疊的地方也有不同。動力煤的影響因素主要是和宏觀經濟的發展情況以及治煤的消費情況密切相關，比如高耗能行業的發展以及天然氣因素的變化，都為電力需求帶動了整個動力煤的需求。另外，核電、風電、天然氣發電等其他發電因為動力煤的需求形成一定的擠壓。而無煙煤的影響因素主要是化工行業的發展狀況以及其他替代產品，作為化工原料的對整個無煙煤的擠壓。焦煤主要是用來做煉鋼鐵，而鋼鐵行業也跟整個基建投資及房地產行業密切相關，因此鋼鐵行業的基礎核心都會影響到焦煤的行業。
影響的因素有些地方是重合的，有些地方不同。整個宏觀經濟的狀況主要影響動力煤;鋼鐵、房地產行業的發展主要影響焦煤;能像尿素、天然氣、頁巖氣的發展可能對無煙煤的需求形成一定的擠壓。