我國服務貿易發展現狀及存在的問題
改革開放以后,隨著國民經濟體系的完善發展,各方面的配套設施日益健全,特別是人民生活水平的普遍提高,對商業服務的需求激增,極大地促進服務業繁榮。服務業的穩步增長推動了我國服務貿易的發展,而世界范圍內服務貿易的飛速發展更是一股強大的推動我國服務貿易發展的外部力量。但是我國服務業發展仍然遠遠落后世界其他國家。
(一)服務貿易主要集中于傳統服務業。
我國服務貿易的出口仍以傳統的旅游、運輸服務等勞動密集型行業為主。2006年旅游和運輸兩項共占服務貿易總額的60%。旅游業是我國服務貿易的第一大產業,2006年旅游業的出口額和進口額分別是243.22億美元和339.49億美元,占整個服務貿易出口總額的33.84%,進口總額的26.61%。運輸服務是服務貿易的第二大產業,2006年其進出口額也分別343.69億美元和210.巧億美元,分別達到34.26%和2298%。我國服務貿易的發展主要集中在傳統的勞動密集型和資源優勢部門上,而在技術含量和增值率較高的保險服務、金融服務、計算機和信息服務、專有權利使用費和特許費、咨詢等服務貿易領域呈現出貿易逆差,反映出我國在知識密集型、技術密集型等領域較為落后,而這正是現代服務業的特征。
(二)總量規模較小,開放程度較低。
改革開放以來,盡管中國服務貿易增長較快,從1982年到2006年的25年間,中國服務貿易出口增速約為全球平均水平的兩倍。但中國服務貿易總量規模仍然較小.服務業是服務貿易的基礎。近幾年,由于中國外資流人主要集中在制造業等第二產業,另外,中國大部分服務領域(如電信、運輸、金融和保險等)主要以國有成份為主,缺少必要的市場競爭,在一定程度上延緩了中國服務產業的發展速度,造成服務貿易和貨物貿易的非均衡發展。2006年中國服務業增加值占GDP的比重僅為5%。
(一)服務貿易主要集中于傳統服務業。
我國服務貿易的出口仍以傳統的旅游、運輸服務等勞動密集型行業為主。2006年旅游和運輸兩項共占服務貿易總額的60%。旅游業是我國服務貿易的第一大產業,2006年旅游業的出口額和進口額分別是243.22億美元和339.49億美元,占整個服務貿易出口總額的33.84%,進口總額的26.61%。運輸服務是服務貿易的第二大產業,2006年其進出口額也分別343.69億美元和210.巧億美元,分別達到34.26%和2298%。我國服務貿易的發展主要集中在傳統的勞動密集型和資源優勢部門上,而在技術含量和增值率較高的保險服務、金融服務、計算機和信息服務、專有權利使用費和特許費、咨詢等服務貿易領域呈現出貿易逆差,反映出我國在知識密集型、技術密集型等領域較為落后,而這正是現代服務業的特征。
(二)總量規模較小,開放程度較低。
改革開放以來,盡管中國服務貿易增長較快,從1982年到2006年的25年間,中國服務貿易出口增速約為全球平均水平的兩倍。但中國服務貿易總量規模仍然較小.服務業是服務貿易的基礎。近幾年,由于中國外資流人主要集中在制造業等第二產業,另外,中國大部分服務領域(如電信、運輸、金融和保險等)主要以國有成份為主,缺少必要的市場競爭,在一定程度上延緩了中國服務產業的發展速度,造成服務貿易和貨物貿易的非均衡發展。2006年中國服務業增加值占GDP的比重僅為5%。