大秦線檢修以及環渤海港口庫存減少帶來的利好，并沒有讓煤炭市場擺脫低迷。電廠庫存超高水平，以及今年水電的“超發”無疑使得煤價上漲乏力。產地煤價保持平穩，環渤海動力煤價格指數小幅上漲，同時海運價格繼續回落。

　　最新一期發布的動力煤價格指數繼連續九周上漲后，首現平穩。本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為643元/噸，較前一期保持不變。

　　業內人士分析認為，盡管近期降溫、降雪等一些積極因素對國內動力煤供求和消費產生了一定的支持作用，但是，煤炭的“高庫存”問題也再度凸顯，成為影響近期環渤海地區動力煤供求和制約該地區市場動力煤價格回升的主要因素。

　　全國主要電力企業的煤炭庫存繼續增加，電力企業電煤采購積極性下降，迫使環渤海地區動力煤供求活躍程度降溫。同時，環渤海主要港口的煤炭庫存呈持續增加態勢。綜合來看，宏觀經濟的回暖時間仍需觀察，同時電廠和全社會的高庫存，電煤需求的疲軟等因素在很大程度上遏制國內煤價的連續上漲，受需求不旺等因素制約下整體煤價出現企穩，短期內預計國內煤炭價格或將仍以穩為主，但不排除下行的可能性。